計画段階( 長期ビジョンによる整備優先順位の検討)
将来交通量推計と併せて、1車線道路の交通容量分析を行い、現状維持・当面1.5車線改良で対応可能か検討したり、対象区間における整備箇所の優先順位等を検討することができます。
基本・概略・詳細設計( 各種対策の効果的な組み合わせの検討)
対象区間において、2車線改良、1車線改良、待避所設置箇所、線形改良(視距確保)などの具体的な対策の検討に際し、対策が十分に効果を発揮できるかどうかを走行速度で予測・評価することができます。
地元説明( 地元住民の理解を助け、合意形成の促進)
すれ違い時や退避所での車の動き、すれ違える場所までの車の後退などをビジュアルに再現することによって、図面や道路構造に関する専門知識のない住民の皆さんの計画・設計に対する理解を助けます。 |